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桥梁防撞护栏除满足车辆碰撞的强度要求外，还应给道路使用者予心理安全感。在桥梁防撞护栏兼用做行人栏杆，需要增加桥梁防撞护栏的总高度时，方法主要采用三横梁式桥梁防撞护栏系统或者在桥梁防撞护栏顶面增加纵桥梁防撞护栏除满足车辆碰撞的强度要求外，还应给道路使用者予心理安全感在桥梁防撞护栏兼用做行人栏杆，需要增加桥梁防撞护栏的总高度时防撞灯光栏杆，方法主要采用三横梁式桥梁防撞护栏系统或者在桥梁防撞护栏顶面增加纵向非有效构件。桥梁防撞护栏不仅要有足够的高度阻挡车辆越过，而且应阻止车辆向护栏方向倾翻或下穿。桥梁防撞护栏的有效高度定为护栏抗力R距桥面的高度。因此，在考虑护栏高度对车辆倾翻的影响时，护栏的有效高度比护栏总高度更为重要，美国从车辆碰撞护栏事故中发现，很多护栏被车辆突破翻越，不是护栏强度不足，而是护栏的有效高度不够防撞栏杆。
2、焊接面管，玻璃连接件扶手与立柱在安装前，通过拉长线放线，根据场地的倾斜角度及所用扶手的圆度，在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入立柱凹槽中，从一端向另一端顺次点焊安装，相邻扶手安装对接准确，接缝严密。相邻钢管对接好后，将接缝用不锈钢焊条进行焊接，然后镶配有机玻璃。 3、抛光打磨全部焊接好后，用手提砂轮机将焊缝打平砂光，直到不显焊缝。4、安装玻璃镶配有机玻璃，玻璃等栏板，栏杆玻璃类型、厚度应符合设计要求，并应使用厚度不小于12mm的钢化玻璃。5、放线在加埋件施工的时候，可能产生误差，所以在立柱安装之前，应重新放线，以确定埋板位置与焊接立杆的准确性，如有偏差，及时修正。
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